Trabajar con plataformas elevadoras en una plaza céntrica y peatonal no va de “entrar, elevar y salir”. Va de logística fina: permisos, ventanas horarias, rutas de acceso, convivencia con terrazas y comercios, protección del arbolado y, sobre todo, seguridad del peatón. Nuestro equipo se especializa en este tipo de intervenciones con brazos elevadores en cascos históricos, donde prima la coordinación con Policía Local y servicios municipales para que la ciudad siga viva mientras se trabaja.
En la Plaza Mayor de Ciudad Real, actuaciones como el desmontaje de los toldos ilustran bien la complejidad: trabajos planificados casi una semana, con apoyo de dos grúas con brazos elevadores, delimitación con vallas para convivir con afluencia peatonal y terrazas, y una inversión municipal superior a 12.000 € entre retirada y guía técnica para futuras campañas, según informó Lanza Digital. Estos datos ponen en contexto el nivel de exigencia técnica y organizativa que piden este tipo de proyectos en pleno centro urbano.
Cómo abordamos estos proyectos, y por qué la logística marca la diferencia
Accesos y ventanas horarias.
Definimos rutas de entrada y salida por calles permitidas, acordadas con Policía Local, y trabajamos en ventanas horarias de baja afluencia para minimizar interferencias. Cuando hay restricciones, planteamos precintados parciales y avanzamos por sectores para no bloquear la plaza entera.
Seguridad peatonal y convivencia con la actividad comercial.
La prioridad es el peatón: balizamiento, zonas de paso seguras, personal de apoyo y señalización visible. Preavisamos a hostelería y comercios en el entorno, ajustando los tiempos para no afectar a la hora punta de terraza o reparto.
Protección del arbolado y del pavimento.
Colocamos apoyos y protecciones que repartan cargas, evitamos maniobras sobre raíces y aplicamos radio de giro controlado. Si es necesario, instalamos alfombrillas o placas para proteger el firme.
Equipos adecuados y maniobras limpias.
Seleccionamos brazos elevadores por altura y alcance real con margen de seguridad. Optamos por equipos bajas emisiones/ruido cuando el entorno lo requiere y trabajamos con plan de elevación (zonas de exclusión, amarre, comunicaciones) para maniobras sin sobresaltos.
Plan de obra por sectores y trazabilidad.
Descomponemos la plaza en sectores y medimos rendimientos por tramo. Cada jornada cerramos con partes de trabajo, incidencias y fotos para una trazabilidad que facilita la supervisión municipal.
Colaboración institucional.
Además de la Policía Local, coordinamos con Mantenimiento urbano, Parques y Jardines y Servicios de limpieza para que, al terminar, la plaza quede como estaba (o mejor).
Qué gana la Administración y sus contratistas
• Impacto mínimo en la vida de la plaza: los peatones y terrazas siguen funcionando.
• Seguridad y previsión: radios de trabajo controlados, señalización y equipos de apoyo.
• Cumplimiento y orden: permisos en regla, documentación, seguros y PRL.
• Tiempos fiables: planificación por sectores y ventanas horarias comprometidas.
• Comunicación: un interlocutor que alinea a todos (Policía, comercio, técnicos municipales).
Cuando el centro es la obra: el valor de un socio logístico
La diferencia no está solo en la máquina, está en cómo la hacemos llegar, operar y retirar sin frenar la ciudad. En actuaciones como las de la Plaza Mayor de Ciudad Real —donde se trabajó con dos brazos elevadores, con delimitación del espacio y un calendario de casi una semana— la planificación logística es el activo que hace viable el proyecto en un entorno sensible y concurrido.
¿Planificamos tu intervención en centro urbano?
Cuéntanos qué hay que hacer, altura/alcance requerido, fechas preferentes y condicionantes del entorno. Te devolvemos un plan de acceso, seguridad y tiempos con plataformas elevadoras listo para validación municipal.
